Москва стала одним из лидеров мирового автопроката
Второе место в мире по количеству зарегистрированных машин, предназначенных для краткосрочной аренды (каршеринга), заняла Москва. Об этом сообщает представитель транспортного комплекса столицы 10 февраля на официальной странице в социальной сети Twitter.
«По итогам 2018 года Москва вышла на 2-е место в мире по количеству зарегистрированных автомобилей краткосрочной аренды (каршеринга)», — утверждается в сообщении. После чего представители транспортного комплекса столицы задаются вопросом: «В этом году выйдем на 1-е, как вы думаете?»
Напомним, каршеринг — это услуга краткосрочной аренды автомобилей. Стоимость аренды рассчитывается поминутно. В столице воспользоваться услугами каршеринга могут автолюбители не моложе 21 года. Также минимальный водительский стаж арендатора не должен быть менее 2 лет.
Напомним также, впервые сдавать автомобили в краткосрочную аренду в Москве начали в 2015 году. С тех пор рынок каршеринга динамично развивается. Так, если в 2015 году среднее количество поездок в день составляло около двух тысяч, то на сегодняшний день данный показатель составляет около 85 тысяч.
В настоящий момент в столице насчитывается 14 операторов услуг краткосрочной аренды автомобилей. При этом суммарное количество автомобилей, предназначенных для каршеринга в столице, достигло 17 тысяч единиц.
Отметим, при высоком абсолютном количестве автомобилей для краткосрочной аренды в столице, одна единица такого транспорта приходится примерно на 735 человек. Для сравнения, лидером по данному показателю, по данным на середину 2017 года, являются Торонто (одно транспортное средство на 498 человек), Мадрид (500), Штутгарт (515) и Нью-Йорк (525).
Отметим также, в России общее количество автомобилей, предназначенных для краткосрочной аренды, к концу 2018 года достигло 20 тысяч единиц.
Динамичность развития каршеринга определяется тем, что во многих случаях краткосрочная аренда оказывается выгодней приобретения личного автомобиля. Однако, у такого вида транспорта есть минусы. Например, сложность поездки в случае, если необходимо детское кресло. Кроме того, каршеринг экономически менее целесообразен в случае поездок по «пробкам» на дальние расстояния.
