Кризис на Украине не помешал возобновлению международных авиаперевозок
Эпидемия COVID-19 не смогла помешать возобновлению авиаперевозок в феврале 2022 года. Украинский кризис также не оказал существенного влияния на уровень трафика, заявили в Международной ассоциации воздушного транспорта (Iata). Об этом 6 апреля пишет французская газета Le Figaro.
Оживление пассажирских авиаперевозок только немного снизилось в конце февраля из-за начала украинского кризиса, как отметило 6 апреля Iata в своем заявлении. Сам трафик резко вырос в феврале 2022 года по сравнению с январем 2022 года. С отменой многих ограничений, связанных с пандемией COVID-19, трафик авиаперевозок увеличился по всему миру на 115,9% в годовом исчислении, но по-прежнему на 45,5% оставался ниже показателей за февраль 2019 года.
Объем международных перевозок также резко вырос (+256,8% за год), хотя по состоянию на февраль 2019 года он оставался почти на 50% ниже. Только Азиатско-Тихоокеанский регион по уровню восстановления авиаперевозок все еще оставался на низком уровне. В частности, объем внутреннего трафика в Китае по-прежнему значительно сокращается, но в целом за год он вырос на 60,7%.
«Международные заказы на пассажирские авиаперевозки немного снизились с началом кризиса на Украине, но через несколько дней они вновь возобновились и с тех пор продолжали расти», —прокомментировали в Iata.
Однако, как заявил генеральный директор Iata Вилли Уолш, авиакомпании оказались зависимы от цен на топливо, и вполне возможно, что цены на билеты вскоре будут повышены. Реакция пассажиров на это повышение, по мнению главного экономиста Iata Мари Оуэнс Томсен, стала для нее загадкой. Вполне возможно, с ее точки зрения, что они несильно расстроятся, так цены все равно будут ниже, чем несколько лет назад.
По словам Вилли Уолша, основные проблемы будут у тех авиакомпаний, которые уволили в массовом порядке своих сотрудников во время пандемии COVID-19. Теперь они оказались в затруднении при наборе персонала из усложнения процедуры их проверок сотрудниками службы безопасности. К тому же уровень обслуживания в аэропортах уже не тот, что был раньше, но, как подчеркнул генеральный директор, ситуация вполне может измениться в ближайшие недели.
