Соединенные Штаты накрыла волна авиакатастроф

Эмиль Нольде. Грозовые облака. 1867-1956
Эмиль Нольде. Грозовые облака. 1867-1956

Самолет с 60 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту столкнулся вертолетом армии США при посадке в Национальном аэропорту Рональда Рейгана недалеко от Вашингтона, 29 января сообщает Military.com.

Власти не делали скоропалительных заявлений о количестве жертв и причинах катастрофы, но все взлеты и посадки из аэропорта около Вашингтона были остановлены, а в районе близлежащей реки Потомак была развернута крупная поисково-спасательная операция.

В заявлении президента США Дональда Трампа по поводу катастрофы прозвучали слова: «Да благословит Бог их души».

Федеральное управление гражданской авиации США заявило, что авиакатастрофа произошла около 21:00 по местному времени, когда самолет внутренних авиалиний, вылетевший из Уичито, штат Канзас, столкнулся с военным вертолетом Blackhawk при заходе на посадку на взлетно-посадочную полосу аэропорта.

Стоит заметить, что эти события произошли в одном из самых тщательно контролируемых и охраняемых секторов воздушного пространства США, а быть может даже и всего мира. Главные правительственные здания США — Белый дом и Капитолий — расположены менее, чем в 5 километрах от места катастрофы.

Рейс 5342 American Airlines направлялся в аэропорт Рейгана на высоте около 120 метров со скоростью около 225 км/ч, когда резко потерял высоту над рекой Потомак и исчез из эфира. Двухмоторный самолет Bombardier CRJ-701 был произведен в 2004 году и мог вместить до 70 пассажиров.

Ключом для выяснения причин столкновения может стать стенограмма переговоров диспетчера с пилотами. За несколько минут до посадки авиадиспетчер аэропорта Рейгана спросил у пилота прибывающего самолета, может ли он сесть на более короткой взлетно-посадочной полосе № 33, и получил от пилота утвердительный ответ, после чего дал разрешение самолету садиться на ВПП 33. Сайты отслеживания полетов показали, что самолет в этот момент скорректировал свой курс, ориентируясь на упомянутую взлетно-посадочную полосу.

Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спросил пилота вертолета, видит ли он прибывающий самолет, но ответа не получил. Через несколько секунд диспетчер снова обратился к вертолету: «PAT 25, пройдите позади CRJ». Через несколько секунд два воздушных судна столкнулись в воздухе.

Видео с камеры наблюдения в расположенном неподалеку Центре Кеннеди зафиксировало два всполоха пламени, которые, по всей видимости, соответствуют самолету и вертолету, пишет Military.com.