У пассажирского Boeing 737 на высоте 11 километров треснуло лобовое стекло
Трещина в лобовом стекле пассажирского лайнера Boeing 737-800 индийской авиакомпании Spicejet в полете на высоте более 11 тысяч метров привела к экстренному снижению и посадке на ближайшем аэродроме, 16 апреля сообщило авиационное издание The Aviation Herald.
Согласно сообщению, Boeing 737-800 с регистрационным номером VT-SZN, выполнял рейс SG-9749 из международного аэропорта Эр-Рияда (Саудовская Аравия) в Лакхнау (Индия).
Примерно в трехстах километрах к юго-западу от иранского города Захедан, на высоте 11 887 метров в кабине пилотов треснуло правое лобовое стекло.
Экипаж немедленно приступил к экстренному снижению, проинформировал о происшествии диспетчера воздушного движения сектора, и через 8 минут перевел машину в горизонтальный полет на высоте 3962 метра. Средняя скорость снижения составляла в это время 952 метра в минуту. После этого пилоты взяли курс на ближайший к ним подходящий аэродром, которым оказался аэропорт города Захедан, где совершили успешную посадку примерно через час после инцидента.
После пятичасового ремонта самолет продолжил полет по маршруту. Согласно сообщению представителей авиакомпании Spicejet, треснуло только наружное лобовое стекло второго пилота, а внутреннее стекло осталось неповрежденным, поэтому падения давления в кабине не произошло. Информации о пострадавших в результате инцидента не поступало.
Напомним, Boeing 737 — семейство узкофюзеляжных ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов состоящее из более чем десяти моделей воздушных судов. Авиалайнер производится корпорацией Boeing с 1967 года и является самым массовым пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения.
Лайнеры серии 737-600/-700/-800/-900 носят сокращенное название NG (Next Generation). Поколение Next Generation явилось ответом Boeing на конкуренцию со стороны более высокотехнологичного Airbus A320.
Новейшим лайнером серии 737 стал Boeing 737 MAX, первый полёт которого состоялся 29 января 2016 года. После катастрофы 10 марта 2019 года, когда в Эфиопии разбился самолёт модели Boeing 737 MAX 8 и погибло 157 человек, в ряде стран мира были приняты решения о приостановке эксплуатации самолётов этой модели. Последней страной, которая отказалась от использования этого типа воздушных судов, стали США. 14 марта 2019 года в небе не осталось ни одного Boeing 737 MAX 8. 18 ноября 2020 года было принято решение, согласно которому самолёты могут вернуться к коммерческой эксплуатации.
