Крупнейшее в мире круизное судно пойдет «под нож», ни разу не выйдя в море
То, что должно было стать самым большим в мире круизным лайнером по пассажировместимости, отправляется на свалку еще до того, как у него появился шанс выйти в море, пишет 25 июня газета The Independent.
20-палубное судно Global Dream II вместимостью 9000 пассажиров было спроектировано с открытым аквапарком и роскошным кинотеатром, но так и не покинуло док.
Проект немецко-гонконгского судостроительного предприятия MV Wefrten был почти завершен, когда в начале этого года компания объявила о банкротстве.
Покупатель на гигантский корабль еще не найден, а немецкий журнал круизной индустрии An Bord сообщает, что двигатели и запчасти будут распроданы, в то время как корпус будет сдан на металлолом.
Его «собрата», первый корабль Global Dream, выставили на продажу, но сдавать на слом пока не собираются.
Одна из проблем при перепродаже судна заключается в том, что оно было спроектировано для азиатского рынка: кабина, палуба и двигательная установка, предположительно, потребуют значительных изменений, прежде чем суда станут пригодными для использования в Европе или Северной Америке.
Администратор MV Werften Кристоф Морген сообщил на пресс-конференции, что верфь компании в Висмаре была продана военно-морскому подразделению Thyssenkrupp, которое будет использовать ее для строительства военных судов, а Global Dream II и Global Dream должны быть убраны из доков к концу 2023 года.
Таким образом, нынешний рекорд по вместимости пассажиров — 6988 человек — сохранит за собой лайнер Wonder of the Seas, принадлежащий компании Royal Caribbean Group.
