Китайский производитель электромобилей подключился к литиевой лихорадке
Китайская компания BYD Co — производитель автомобилей присоединился к литиевой лихорадке в Латинской Америке 4 июля сообщает Bloomberg.
В Чили — стране с самыми большими запасами лития, BYD ведет переговоры о новой технологии добычи, а в Бразилии работает над небольшим отдельным проектом, заявила исполнительный вице-президент Стелла Ли в интервью во вторник.
По словам вице-президента BYD Co Стеллы Ли, в Чили — стране с самыми большими запасами лития, китайская компания ведет переговоры о внедрении новой технологии добычи. В Бразилии компания работает над отдельным небольшим проектом.
В Бразилии компания строит свой первый завод по производству электромобилей за пределами Азии. На севере Чили компания работает над катодным заводом.
Китайская компания ведет переговоры об использовании смол для извлечения лития непосредственно из чилийских солончаков. Сейчас огромное количество соленой жидкости откачивают и хранят в испарительных прудах в течение года или более. План BYD Co состоит в том, чтобы адаптировать метод прямого извлечения лития, используемый в Китае, к чилийским условиям.
«BYD готова представить в Чили передовые технологии DLE, а также мы будем разрабатывать патенты на исследования и разработки на местном уровне и предлагать бесплатные патенты чилийскому правительству, чтобы помочь Чили в развитии этой отрасли»,— сказала Стелла Ли.
В Бразилии у BYD есть «небольшой проект по добыче, и мы прилагаем все усилия, чтобы попытаться получить больше запасов», — сказала она. Там компания не работает с партнерами: «Мы хотим сделать это самостоятельно».
По данным Benchmark Mineral Intelligence, рынок лития столкнется с дефицитом предложения к концу этого десятилетия на фоне более широкого распространения электромобилей, при этом для удовлетворения будущего спроса потребуется более $51 млрд инвестиций.
Напомним, в так называемый литиевый треугольник входят Аргентина, Боливия и Чили.
