Дипломаты России и Перу почтили память погибших советских летчиков и врачей

Церемония возложения цветов к памятнику советским летчикам и медикам, погибшим в результате крушения над Атлантикой самолета Ан-22, который направлялся в Перу с гуманитарной помощью для пострадавших от землетрясения в 1970 году, состоялась на Новодевичьем кладбище, 19 июля сообщает МИД РФ.

На траурном мероприятии выступили директор Латиноамериканского департамента МИД России Александр Щетинин и посол Перу в России Луис Бенхамин Чимой Артеага. Они отметили, что ежегодно проводимая церемония является важным подтверждением связывающих наши народы уз дружбы и солидарности.

«Российский народ высоко ценит историческую память, которую хранят в Перу, в том числе на официальном уровне, о советских людях, отдавших свои жизни ради спасения перуанских граждан», — говорится на сайте дипломатического ведомства России.

Напомним, 31 мая 1970 года в Перу произошло катастрофическое землетрясение, жертвами которого стали около 100 тыс. человек, а многие города были разрушены практически полностью. Перед советскими ВВС была поставлена задача обеспечения транспортировки грузов гуманитарной помощи.

18 июля 1970 года самолет Ан-22 «Антей» (бортовой номер СССР-09303) 81-го военно-транспортного авиационного полка вылетел с грузом продовольствия и медикаментов из исландского аэропорта Кефлавик (Рейкьявик) к следующему пункту промежуточной посадки — Галифаксу. В связи с большой длительностью и сложностью перелета на борту находился удвоенный состав экипажа, а также переводчик и личный состав полевого госпиталя — всего 22 человека.

Через 47 минут после вылета связь с самолетом прервалась. Ни в один из аэропортов самолет не прибыл, каких-либо аварийных сообщений с борта также не поступало.

Для поисков были привлечены многочисленные самолеты и суда, в том числе принадлежавшие странам блока НАТО. Однако на поверхности океана удалось обнаружить лишь фрагменты крышки люка контейнера спасательного плота и обрывки упаковок медицинского оборудования. Эта катастрофа стала первой в истории полетов Ан-22.

Причина катастрофы так и не была установлена. Первоначально среди возможных версий назывались столкновение с аэростатом и взрыв на борту, что в то время дало повод для предположений о диверсии.

Через пять месяцев произошла вторая катастрофа Ан-22 в Индии, вызванная, как удалось выяснить, усталостным разрушением одной из лопастей винта в результате нарушения технологии изготовления. По итогам расследования комиссия Министерства авиационной промышленности СССР пришла к мнению, что аналогичная причина могла вызвать и катастрофу борта, летевшего в Перу — отделившаяся лопасть винта пробила фюзеляж, вызвав при этом взрывную декомпрессию и разрушение конструкции.

В память о погибших установлены памятники на Новодевичьем кладбище в Москве и в Лиме.