Вы когда-нибудь видели ташкентское метро? Что ни станция — дворец

Ташкентское метро — одно из самых красивых в мире. Каждая станция строилась как храм. Подбирались под определенную тему архитектурные решения, оформление, материалы, рисунки и композиции.

Ташкентские власти не стали менять подвижной состав и оборудование станции на китайские и продолжили закупать поезда в России. В последние годы, помимо старых, еще советских поездов с пассивной вентиляцией, были закуплены более современные поезда, как состоящие из отдельных вагонов, так и самые современные, где поезд представляет собой один большой вагон.

Используются и старые, и новые составы. Вот, например, не самый современный состав. В нем нет суперсовременных электронных табло, и поезд состоит из отдельных вагонов. В общем-то почти никаких отличий от московского метро.

А это уже самый современный вагон метро.

Станция метро «Пушкинская» оформлена в стиле XIX века. Для оформления станции использовался мрамор белого и розового цвета. Мраморные колонны держат светильники в виде канделябров со свечами. Пол станции выложен серым гранитом. Сейчас метрополитеновские власти решили увеличить яркость ламп в гирляндах за счет… дополнительных китайских ламп. Выглядит честно говоря, не очень.

Станция является пересадочной на ж/д станцию Салар (для пересадки надо выйти наружу). Ранее над станцией располагался сквер и памятник Пушкину. Сейчас памятник убрали.

Но сама станция «Пушкинская» практически не была затронута постсоветским процессом переименования станций. Ее название было только переведено с русского на узбекский и теперь звучит как «Пушкин бекати». Внешний вид станции практически не изуродован рекламой.

Практически все переименования связаны с десоветизацией, которая, как в случае с памятником Пушкина, станцией метро имени Максима Горького и заменой в узбекском языке кириллицы на латиницу, переходит в дерусификацию.

Так, станция «Амир Темур Хиёбони» (Сквер Амира Темура) раньше была «Сквером Революции». «Мустакиллик майдони» (Площадь независимости) — «Площадью Ленина». «Миллий бог» (Национальный парк) — «Комсомольская». «Новза» — «Хамза» (в честь узбекского поэта и революционера Хамзы Хакимзаде Ниязи (современная узбекская власть очень не любит этого красного джадида). Станция «Алмазар» (Яблоневый сад) ранее называлась в честь Героя Советского Союза генерал-майора Сабира Рахимова (узбека по происхождению).

Станция «Максима Горького» находится перед станцией «Пушкинская», и на схеме сверху она не показана. С нее сейчас начинается Чиланзарская ветка. Она была в 1997 году переименована в «Буюк Ипак Йули» (Великий Шелковый путь). Соответственно, памятник Максиму Горькому, который стоял над станцией, был перенесен.

Станция украшена бронзовыми барельефами со сценами из произведений Максима Горького.

Потолок станции украшен пятиметровыми куполами, обрамленными светильниками, в центре украшенными узорами.

Станция метро «Хамида Алимджана» — также одна из красивейших станций. Хамид Алимджан — советский и узбекский поэт.

Станция метро «Узбекистанская». Также не была переименована. Сохранилось даже русское название на стене станции. Одна из первых станций узбекистанской ветки ташкентского метро.

Герб, правда, приделали уже новый.

Станция метро «Проспект космонавтов». Сейчас переименована в «Космонавтлар» (Космонавты).

Станция посвящена теме покорения космоса человеком. Сама станция оформлена в синих цветах и символизирует космос, а потолок — Млечный путь со звездами. Колонны покрыты стеклом. На стенах вестибюля сделаны голубые керамические медальоны, на которых представлены Улугбек — древний правитель государства Тимуридов, прославленный ученый. Он внес большой вклад в астрономию. Также сделаны изображения Икара, Терешковой, Гагарина, Волкова и Джанибекова, Циолковского.

Читайте также: XIMCHISTKA. Как русский язык выживает в Узбекистане. Фоторепортаж