Комментарии к публикации: Бесконечно толстые красные линии

Немножечко техники: даже ангары, а тем более - УКРЫТИЯ для самолётов типа Ту-22М3 - Ту-95МС - масштабные и дорогие сооружения, на постройку которых нужны ресурсы (в т.ч. и трудовые) и время. При том, что укрытия с защитой от каких-то боеприпасов (даже гранатомётов) для машин такого класса нигде никогда ранее даже не проектировались. Их нужно спроектировать. Их нужно, между прочим, испытать на воздействие всего того, от чего они должны защищать. И только потом - строить. Это даже в военное время не на год и не на два работы, увы.

"Ракетная база "Ясный" в Оренбургской области" является в числе прочего... коммерческим космодромом, с которого компания "Космотрас" осуществляла коммерческие пуски зарубежных спутников ракетой-носителем "Днепр". Для чего там были построены соответствующие объекты, включая особую таможенную зону. При этом пуски конверсионной РН "Днепр" производились - естественно - с тех же стартовых комплексов, что и шахтных МБР Р-36М УТТХ, коими РН "Днепр" и являются. Понятно, что зарубежным пользователям предоставляется какая-то значимая информация о стартовых комплексах и других объектах космодрома (в частности, РН "Днепр" имеет "миномётный" старт, что определяет перегрузки, действующие на полезный груз). Прежде, чем поднимать панику по поводу утечек чего бы то ни было (а они возможны), нужно ещё посмотреть, а не эти ли - рассекреченные 20 лет назад - данные "Шпигель" выдаёт за вновь полученные?