В Росавиацию поступил запрос на обмен пассажирами на субсидируемых рейсах
Просьбу рассмотреть возможность заключения соглашений о совместной эксплуатации коммерческих маршрутов несколькими авиакомпаниями (код-шеринг) на субсидируемых маршрутах озвучили в письме руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Александру Нерадько главы крупнейших российских авиакомпаний, 27 января сообщает газета «Известия» со ссылкой на обращение.
Сообщается, что под письмом подписались руководители авиакомпаний Red Wings, Utair, IrAero, UVT Aero, RusLine, S7 и холдинга «Аэропорты регионов».
Код-шеринговые соглашения о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса двумя и более авиакомпаниями, в основном, применяют для организации трансферных перевозок. При этом одна компания выполняет полеты по этому рейсу, а билеты от своего имени продают все остальные участники соглашения.
В настоящее время российские авиаперевозчики не заключают подобных соглашений из-за опасения получить штрафные санкции, хотя действующие правила субсидирования не предусматривают запрет на подобные совместные договоры.
В письме указано, что переход на код-шеринговые соглашения на субсидируемых маршрутах позволит увеличить пассажиропоток, повысит транспортную доступность в удаленные регионы России.
Авторы инициативы уверены, что для государства такая мера будет выгодна, так как повысить эффективность расходования бюджетных средств, а также позволит снизить долю авиаперевозок в обход Москвы до 50%.
Издание сообщает, что возможность применения подобных соглашений планируется обсудить с участием Минтранса. По данным газеты, в Росавиации инициативу совместного использования перевозок на субсидируемых маршрутах поддерживают.
