Россия продолжает продавать Украине вагоны. Да еще и неисправные
Несмотря на действующий запрет Киева вагоны с истекшим сроком эксплуатации продолжают покупать в России и использовать на Украине. Об этом заявил директор компании «ТАС-логистик» Владимир Иващенко 24 сентября в ходе пресс-конференции, посвященной ситуации в вагоностроительной отрасли Украины. Видео конференции опубликовано на портале «Украинские новости».
«В то время, когда вагоностроительные заводы останавливаются и начинается тотальная безработица, российские вагоны продолжают завозить в Украину!» — возмущен Иващенко.
Более того, продолжил он, грузовые вагоны из России закупаются старые, срок эксплуатации у них уже вышел. На них часто не работают даже тормозные системы. Они представляют опасность для эксплуатирующих их работников украинской железной дороги.
Иващенко подчеркнул, что вагоны из РФ поступают в страну несмотря на законодательный запрет. У руководителей предприятий есть точная информация о том, что в июле 2020 года в страну завезено 50 вагонов из России, а в прошлом году приобретено 300 вагонов-зерновозов.
На конференции вспомнили о недавней аварии на железнодорожной линии, когда во время движения товарного поезда развалился грузовой вагон. Находившиеся в нем грузы выпали на дорожное полотно. К счастью, согласились собравшиеся, жертв не было и навстречу не шел пассажирский поезд, как это зачастую бывает.
Основная статья: Украина в трендах: агония железнодорожного «монстра»
Собравшиеся отметили, что из 12 предприятий, которые строили и ремонтировали вагоны на Украине еще летом 2019 года, сейчас действуют лишь пять. Трудовые коллективы, которым пришлось снизить заработную плату, с трудом удается удерживать на заводах.
Если предприятия не обеспечить заказами, то квалифицированные специалисты с них уйдут. Банкротство сразу нескольких заводов станет неизбежным, а это ставит под угрозу исчезновения всю вагоностроительную отрасль Украины. К тому же это подстегнет безработицу в смежных отраслях. Собравшиеся напомнили, что речь идет о как минимум 60 тысяч рабочих мест на Украине.
Читайте также: Дайте нам строить вагоны! — пресс-конференция глав заводов на Украине
С начала года на Украине, сообщили участники конференции, произведено чуть больше 1,5 тысяч грузовых вагонов. Это в 6,4 раза меньше, чем за аналогичный период 2019 года. И это притом, что в течение нескольких последних лет темпы производства новых вагонов катастрофически не успевали покрывать количество вагонов, выходящих из строя. Отчасти по этой причине предприятия Украины закупают подержанные и даже списанные вагоны в странах СНГ, в первую очередь в России. Но это уже в краткосрочной перспективе только обостряет кризис на украинской железной дороге.
