Железную дорогу из Средней Азии в Пакистан решено электрифицировать
Решено полностью электрифицировать будущую железнодорожную магистраль «Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар», которая пройдет по территориям Узбекистана, Афганистана и Пакистана, 17 декабря сообщило узбекское агентство новостей Podrobno.uz.
Предполагается, что магистраль соединит десять городов трех государств и станет главной транспортной артерией региона. Электрификация железной дороги потребует сооружения высоковольтных линий электропередач «Сурхан — Пули-Хумри» и CASA-1000.
В соответствии с предварительными расчетами, выполненными Головным институтом по проектированию железных дорог и соответствующей инфраструктуры «Боштранслойиха», общая протяженность магистрали составит 765 км. Кроме прокладки железнодорожных путей реализация проекта потребует сооружения более 1200 искусственных объектов, в том числе трех тоннелей, более 100 переездов и 336 мостов, 33 железнодорожных станций, 785 км линий электроснабжения и 790 км линий связи.
Предполагается, что магистраль позволит дополнительно перевозить до 10 млн тонн грузов в год. Колея дороги проектируется в соответствии с российским стандартом и составит 1520 мм.
По предварительным оценкам, стоимость реализации проекта составит около $4,6 млрд. Планируемый срок реализации — 5 лет.
Исполняющий обязанности председателя правления «Узбекистон темир йуллари» Хуснутдин Хасилов сообщил некоторые подробности работы над проектом. По его словам, с использованием данных космической съемки уже разработана цифровая модель трассы, что позволит кардинально снизить погрешности в расчетах при проектировании земельных работ.
«У нас на руках имеется предварительный расчет технико-экономических показателей строительства данной линии. Она будет проходить по горной местности, поэтому трасса будет полностью электрифицирована, здесь намечено эксплуатировать электровозы», — отметил руководитель узбекских железных дорог.
