Российский рынок грузовых автомобилей столкнулся с острым дефицитом

Отложенный спрос и онлайн-продажи спровоцировали острый дефицит коммерческой техники в России, 29 апреля сообщает «Коммерсант».

По данным издания, проблема связана с несколькими факторами: это и отложенный спрос, и рост онлайн-продаж, и сбои с поставок комплектующих, таких как чипы для электрооборудования.

Многие производители уже составили контракты на несколько месяцев в перед, а некоторые принимают заказы на 2022 год.

Дефицит затронул несколько сегментов — это и рынок LCV и тяжелой коммерческой техники. Так на «АвтоВАЗе» самая сложная ситуация с моделями Lada Largus, а у поставщиков тяжелой строительной и коммерческой техники очередь растянулась на месяцы вперед.

Как отмечают производители, в основном проблемы могут возникать при крупных корпоративных заказах импортных грузовиков. «Не имея заранее согласованных договоренностей, производитель сможет удовлетворить спрос на тягач и прицеп уже только во втором-третьем квартале 2022 года», — сообщил гендиректор Globaltruck Илья Саттаров. Также Саттаров отметил, что из-за недооцененности европейскими производителями темпов восстановления российского рынка грузовых автомобилей, многие компании в России переходят на покупку отечественной техники.