Авиакомпании РФ предложили зачислять деньги за отмененные рейсы на ваучеры
Предложение легализовать применение ваучеров для возможности использовать деньги пассажира за отмененные рейсы при оплате будущих полетов направила правительству РФ Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), сообщает 13 апреля «Коммерсантъ».
АЭВТ, объединяющая крупнейшие авиакомпании России, направила первому вице-премьеру Андрею Белоусову письмо с предложением внести в правовое поле механизм ваучера путем поправок в авиационные правила, Воздушный кодекс, а также в подписанный 1 апреля 2020 года федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».
Предлагаются поправки, по которым авиакомпания вместо возврата средств на рейсы в 2020 году сможет предложить пассажиру изменить дату и рейс «в пределах стоимости подлежавшей возврату провозной платы» независимо от того, когда приобретались билеты, — до или после принятия поправок. При этом пассажирам уже с конца марта за отмененные рейсы стали предлагать ваучеры на будущие полеты.
Отмечается, что преложенная мера поможет защитить авиакомпании от банкротств. В условиях массовой отмены рейсов из-за ограничения перевозок, вызванного борьбой с распространением нового коронавируса, перевозчик не в состоянии одномоментно возвращать деньги всем клиентам.
Авиакомпании предлагают ввести в Воздушный кодекс право на расторжение договора перевозки в случае наступления форс-мажора. Форс-мажором предлагается считать массовые заболевания, стихийные бедствия, пожары, забастовки, диверсии, теракты, военные действия, ограничение перевозок государствами. Запрет торговых операций из-за санкций также предложено отнести к форс-мажору, при этом указывается, что предпринимательские риски к форс-мажору отнесены быть не могут.
В соответствии с предложением, в ситуации форс-мажора при отмене рейса авиакомпания должна иметь право предложить пассажиру с его согласия оформить электронный многоцелевой документ. Средства, зачисленные на этот документ, можно будет использовать в течение трех лет с даты оформления. В случае отказа клиента от ваучера, возвращение средств предусмотрено в течение года. «Для многих участников отрасли почти невозможно найти в короткие сроки достаточные финансовые средства, чтобы сохранить прежнюю экономическую модель и избежать банкротства», — сказано в письме.
Отмечается, что число авиарейсов во втором квартале сократится на 80–90%, а количество сданных билетов за период с начала года уже превышает аналогичный показатель 2019 года в пять раз. По прогнозам, размер убытков авиакомпаний будет сопоставим с постоянными расходами. В качестве примера приводится объем постоянных расходов во втором квартале 2019 года, составивший 176,9 млрд руб.
Опрос представителей авиакомпаний показал, что они поддерживают позицию АЭВТ. Как сообщили сотрудники S7, оформление ваучеров является общемировой практикой, и в российском законодательстве на это запрета нет. Однако, по мнению представителей, необходимо уточнение некоторых формулировок.