У России есть возможности обойти транспортную блокаду Литвы — политолог
Транспортная блокада со стороны Литвы открывает окно возможностей для России, заявил заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им. Г. В. Плеханова, эксперт ассоциации военных политологов Андрей Кошкин 20 июня в комментарии ИА Красная Весна.
Кошкин обратил внимание на нарушение международных соглашений с Россией, на которое пошла Литва в попытке ограничить железнодорожное сообщение с Калининградской областью.
В частности, 11 ноября 2002 года в Брюсселе Россия и ЕС заключили соглашение о транзите между Калининградской областью и остальной территорией РФ. Эксперт добавил, что по этим соглашениям у Литвы нет никакого права прекратить транзит грузов в Калининградскую область.
«Однако, как видите, 18 июня это произошло. Следовательно, на сегодняшний день два пути. Первый — переформатировать логистическую систему», — отметил Кошкин.
По его словам, под санкции ЕС попало около 40–50% грузов, перевозимых железной дорогой Литвы. Половину из этих грузов составляют стройматериалы, цемент и подобные товары, которые можно поставлять через морское сообщение паромами и контейнеровозами.
«В принципе какого-то критического, экзистенциального состояния не наступает в связи с тем, что Литва теперь не будет пропускать санкционные грузы», — рассказал Кошкин.
«Губернатор Калининградской области Антон Алиханов как-раз подчеркивает, что порой в регион пребывают корабли, загруженные на 10–30%. Значит можно их загрузить и это будет дешевле. Но необходимо переформатировать логистику, а это тоже не просто. Открывается окно возможностей», — пояснил политолог.
Вторым способом воздействия на Литву политолог считает взаимодействие с наднациональными структурами, интересы которых затрагивает литовская блокада.
«ООН, ВТО… она обязана тоже этим всерьёз заниматься. Все эти структуры встряхнуть, тот же Евросоюз, подать соответствующие иски… И в последующем, если же не будет никаких действий… комфорт избирателей в европейских государствах может серьёзно пострадать, и он уже страдает», — заключил Кошкин.
Читайте также: Транспортная блокада повлечет убийственные последствия для Литвы — мнение
