«Метрострой» пообещал решить вопрос с задержкой зарплат. До конца года
Две причины задержки зарплат, а также срок решения этой проблемы обозначило руководство ОАО «Метрострой» 25 октября, после встречи с недовольными зарплатным долгом работниками субподрядных организаций, говорится в сообщении «Метростроя».
Первая, и самая главная сейчас причина долга по зарплате заключается в том, что заказчик — Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и Дирекция транспортного строительства — принимает выполненные работы с опозданием, отстает от графика.
Также система банковского сопровождения тормозит проведение платежей (она является обязательной для подрядчиков). Выплату зарплаты «Метрострой» обсуждал с заказчиком сегодняшним утром.
На совещании был подготовлен график приемки и оплаты работ метростроевцев до конца года. Подрядчики смогут постепенно гасить зарплатный долг и к концу года выйдут на выплату зарплат по плану.
До конца октября будет полностью выплачена августовская зарплата. К середине ноября — сентябрьская.
Напомним, сегодня несколько десятков метростроевцев вышли к главному офису «Метростроя» с требованием выплатить задерживаемую зарплату. Пятнадцать протестующих были приглашены в офис на встречу с руководством. На встрече присутствовал и зампредседателя КРТИ Михаил Королев.
Отметим, что это не первое публичное возмущение долгами по зарплате среди субподрядчиков «Метростроя». Работники ЗАО «СМУ-11 Метрострой» требовали погасить полугодовой долг уже в феврале 2018 года, угрожая забастовкой, а работники «Управления № 10 Метростроя» 25 сентября привели эту угрозу в исполнение и выйти на работу отказались.
Отметим также судебные тяжбы вокруг «Метростроя». Во-первых, КРТИ требовал взыскать с «Метростроя» как не выполнившего весь объем оплаченных работ минимум 223 млн рублей. Одна претензия была на 146 млн руб. (отклонена), вторая — на 77 млн руб. (удовлетворена одним судом, но отменена вышестоящим). Во-вторых, гендиректор «Метростроя» Андрей Морозов был обвинен в выводе выделяемых денег и признал вину в неуплате налогов со скрытых 700 млн рублей.
Напомним также, что в Санкт-Петербурге 26 мая 2018 (к чемпионату мира по футболу — 2018) были открыты две новые станции метро: «Новокрестовская» и «Беговая». По плану открытие намечалось на апрель, для завершения строительства к чемпионату правительство города перераспределило бюджет.
Сейчас, согласно сайту КРТИ, ведется строительство еще семи станций: «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», «Театральная», «Горный институт», «Юго-западная», «Путиловская».
