Концессионер аэропорта Кишинёва Avia Invest давит на власть
Компании Avia Invest своим иском в суд хочет оказать давление на власть, чтобы не исполнять свои обязательства, 23 июля сообщила пресс-служба агентства государственной собственности Молдавии (АГС).
«Цель обращения Avia Invest в международный суд в Стокгольме с требованием вернуть компании €900 млн — попытаться повлиять на государство, чтобы дальше использовать международный аэропорт Кишинева, не выполняя условия соглашения», — сообщает пресс-служба агентства.
Концессионер Avia Invest должен выполнить свои обязательства по инвестициям в аэропорт из собственных средств, а не из нового сбора тарифа в 9 евро, который взымается с каждого пассажира, отметило ведомство.
«Сумма в размере 900 миллионов евро, запрошенная Avia Invest, является неоправданной, поскольку общая сумма инвестиций на весь срок действия концессионного контракта составила всего 244 миллиона евро, и эта сумма искусственно используется, чтобы отвлечь внимание от неисполнения Avia Invest договорных обязательств», — считает АГС Молдавии.
Кроме того, компания Avia Invest не исполнила требования молдавского законодательства и не представила весь необходимый пакет документов для выдачи разрешительных документов, сообщается в пресс-релизе агентства государственной собственности.
Напомним, компании Avia Invest с 2013 года является концессионером кишиневского аэропорта. Власти обвиняют компанию в неисполнении обязательств. Компания Avia Invest должна была погасить долги аэропорта и инвестировать в его развитие. Российский бизнесмен Андрей Гончаренко является бенефициаром компании Komaksavia Airport Invest Ltd, которая владеет 95% фирмы Avia Invest.
Ранее разгорелся скандал, когда стало известно, что компания Avia Invest, которая управляет аэропортом, продала 95% своих акций компании NR Investments Ltd, которая зарегистрирована на Нормандских островах. Эта компания принадлежит Натаниэлю Ротшильду.
На данный момент, власти Молдавии пытаются разорвать договор о концессии аэропорта с Avia Invest. Президент Додон публично заявлял, что такой стратегический объект как аэропорт должен принадлежать государству.
