Hyundai представил новый купеобразный седан Elantra
Седьмое поколение седана Hyundai Elantra, получившего купеобразный четырехдверный кузов, представил южнокорейский автопроизводитель, 17 марта сообщает пресс-служба компании.
Дизайн автомобиля нового поколения претерпел серьезные изменения. Седан получил покатую крышу и сильно наклоненные задние стойки. Борта автомобиля выполнены в новой фирменной стилистике Parametric Dynamics, характерной особенностью которой являются три сходящиеся в одной точке линии, подчеркнутые острыми гранями.
Изменились и габариты модели, автомобиль прибавил 56 миллиметров в длине и 25 миллиметров в ширине. Колесная база новинки составляет 2,72 метра, при всем этом седан стал на два сантиметра ниже предыдущего поколения.
Со сменой поколения модель получила гибридную силовую установку, состоящую из 1,6-литрового бензинового двигателя и электромотора, суммарная мощность которых составляет 141 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Емкость аккумуляторной батареи составила 1,32 кВт ч, а в качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый «робот». В такой комплектации автомобиль потребляет 4,7 литров бензина на 100 километров.
Осталась и чисто бензиновая версия с 2,0-литровым двигателем на 150 л.с. В качестве трансмиссии в этом случае предлагается вариатор. В компании отметили, что позже будет доступна «заряженная» модификация Elantra N.
Седан получил виртуальную панель приборов, систему распознавания пешеходов, систему удержания автомобиля в полосе и еще ряд электронных помощников вождения. Кроме того, был внедрен цифровой ключ, благодаря которому владельцы смогут разблокировать двери и запускать мотор через приложение в смартфоне.
Производство новинки планируется начать осенью 2020 года, а старт продаж на рынках Южной Кореи и США запланирован на четвертый квартал. Предполагается, что в России модель локализуют осенью в Калининграде.
