Новые власти Армении отпугнули РЖД от строительства новой дороги — Кочарян

Уголовными делами, открытыми против дочерней компании российского концерна ОАО «РЖД», новые власти Армении окончательно закрыли возможность строительства новой железной дороги, заявил экс-президент Армении Роберт Кочарян 26 августа в беседе с группой экономических обозревателей.

Экс-президент отметил, что с большим трудом уговорил руководство РЖД войти на армянский рынок, когда сам возглавлял государство. Он добавил, что ставил при этом и более долгосрочную задачу — построить железнодорожную линию из Армении в Иран.

Однако дорога так и не была построена, причины этого Кочаряну неизвестны.

«Но сейчас я уверен, что РЖД никогда и ни за что не будет рассматривать возможность строительства дороги. Ни одна нормальная страна не придет сюда», — подчеркнул экс-президент.

Он отметил, что в то время проект строительства дороги очень серьезно обсуждали с Ираном.

«Китай тогда еще не реализовывал таких масштабных проектов за пределами страны, но я уверен, если бы тогда подключили Китай, то сегодня мы бы имели эту дорогу», — добавил Кочарян.

Он напомнил, что Армения имеет очень плохие фундаментальные экономические условия, в число которых входят частичная блокада и демографические проблемы. Власти обязаны стараться переломить эту ситуацию, и строительство железной дороги в Иран могло бы стать одним из ключевых факторов такого «перелома», считает экс-президент.

«Нам тогда говорили, что объем грузоперевозок делает строительство дороги нерентабельным. Но я говорил, что мы должны руководствоваться не настоящим, а будущим», — сказал Кочарян.

Напомним, ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), действующая в Армении на условиях концессии — это дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги».

В декабре 2019 года Генпрокуратура Армении возбудила уголовное дело по факту отчуждения государственного имущества из концессионных активов ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога».

Договор о передаче железнодорожной инфраструктуры Армении в концессионное управление ЮКЖД был подписан 13 февраля 2008 года, незадолго до окончания президентского срока Роберта Кочаряна. Срок действия договора составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Отметим также, весной 2020 года министр иностранных дел РФ Сергей Лавров отмечал, что открытие в Армении дел на российские компании не является дружественным шагом и не способствует укреплению партнерства.