В Британии предложили обложить эконалогом часто летающих пассажиров

Британская общественность хочет, чтобы правительство играло более важную роль в борьбе с изменением климата, включая введение запрета на дизельные и бензиновые автомобили и взимание налогов с часто летающих пассажиров. Об этом объявлено сегодня по итогам работы «Гражданской ассамблеи», созванной парламентом Великобритании, сообщает 10 сентября агентство Bloomberg.

Более 100 человек из разных слоев общества приняли участие в консультациях о том, как достичь нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. В течение шести месяцев этого года группа тайно голосовала, чтобы определить, как следует сократить выбросы во всех сферах экономики, от транспортной и продовольственной областей до электроснабжения.

Выводы ассамблеи свидетельствуют, что общество хочет свести к нулю выбросы таким образом, чтобы не увеличивать неравенство. Например, оказывать финансовую поддержку фермерам при условии применения ими низкоуглеродных методик и платить землевладельцам за восстановление торфяников или посадку деревьев.

Подходы членов ассамблеи оказались неоднозначны, когда решения в области климата вступали в противоречие с выбором образа жизни. Они приветствовали запрет бензиновых и дизельных автомобилей еще до 2030 года, но в отношении авиатранспорта поддержали лишь предложения по увеличению стоимости билетов для часто летающих пассажиров.

Группа проголосовала против предложения приблизить срок достижения нулевых показателей выбросов в атмосферу с 2050 года, а также заявила, что сокращение потребления мяса и молочных продуктов должно быть добровольным. В целом участники ассамблеи высказались за те решения, которые сохраняли бы большую часть их свобод, признавая при этом, что некоторые личные ограничения неизбежны, отмечает агентство.

Они сочли правильным предоставление правительственных стимулов для приближения к нулевым выбросам и переходу на экологически чистые производства компаниям, нуждающимся в государственной помощи (91%). 94% из них хотели бы, чтобы продукты питания и напитки имели маркировку, указывающую на уровень выбросов углерода. 95% поддержали идею развития энергоустановок, использующих силу морского ветра, наземных ветрогенераторов (78%) и солнечных электростанций (81%). Только треть группы высказалась за расширение ядерного энергопотенциала и 40% — за биоэнергетику.