Эксперт назвал причины катастрофы SSJ-100 в Шереметьево
Причинами катастрофы SSJ-100 в Шереметьево могли стать работающее оборудование на борту самолета во время прохождения грозы, а также низкая квалификация пилотов. Об этом рассказал заслуженный пилот РФ Юрий Сытник, 9 мая сообщает РИА Новости.
По мнению члена совета высшего офицерского состава общероссийской организации «Офицеры России», заслуженного пилота Юрия Сытника, необходимо было отключить часть оборудования на борту.
«При входе в зону грозовой деятельности не выключили первый комплект автопилота, не выключили первый комплект локатора и не выключили один из комплектов радиостанции», — заявил Сытник.
Также эксперт указал на то, что «за годы эксплуатации в самолет не раз попадала молния, и ничего не происходило». Во время испытаний данной модели самолета летчики-испытатели не раз проводили полеты в сложных метеоусловиях, и самолет выдержал.
Недостаточная квалификация пилотов и отсутствие опыта пилотов в сложных и нестандартных ситуациях вызвано, по мнению Юрия Сытника, недостаточной подготовкой.
«Командиров и экипаж самолетов нужно учить не английскому языку, а летать в различных условиях. Например, садиться с минимальным или максимальным весом, а для этого необходимо организовывать аэродромные тренировки. Но это очень затратно, потому что требуется сжечь несколько тонн топлива, пригласить хороших пилотов — инструкторов с первоначальным допуском обучения или летчиков-испытателей, которые научат командира корабля правильно вести себя в подобных ситуациях. А этого ничего не делается, все занятия проходят только на тренажерах.»
В данной чрезвычайной ситуации командир не понимал, что происходит с воздушным судном, у него был цейтнот. Еще одним негативным фактором стал отказ автоматики на самолете, что усугубило ситуацию для пилота», — заявил летчик.
Напомним, катастрофа самолета SSJ-100 произошла 5 мая в аэропорту Шереметьево. В результате катастрофы погиб 41 человек.
