Чемпионская команда Формулы 1 копирует технические достижения «Феррари»

Опустить энергопоглощающие элементы безопасности на боковых понтонах и выше разместить воздухозаборники по примеру болидов Ferrari решили в чемпионской команде Формулы 1 Mercedes, 10 января сообщает издание Motorsport.com.

Решение ниже опускать треугольные элементы защиты, расположенные в боковых понтонах болидов, применяется в Ferrari с 2017 года. Эти элементы необходимы для защиты пилотов при авариях — они располагаются по бокам от гоночного кокпита, в котором сидит пилот во время гонки. Подобное низкое расположение хотят применить на своих болидах в команде Mercedes. Это связано с проблемами перегрева силовых установок «Серебряных стрел» в сезоне 2019 года.

Опустив энергопоглощающие защитные элементы в понтонах, воздуховоды системы охлаждение разместят выше — как раз над защитными элементами. Это позволит снизить риск перегрева силовых установок. До сих пор энергопоглощающие конусы располагались на болидах Mercedes выше воздухозаборников.

Заимствование такого расположения защитных элементов и воздуховодов у Ferrari заставит инженеров Mercedes пересмотреть всю компоновку задней части болида. Поменяют место расположения радиаторы, топливный бак будет установлен ниже, способствуя более удачному расположению центра тяжести, чуть выше окажутся периферийные элементы силовой установки.

Напомним, команды Mercedes и Ferrari на протяжении сезона 2019 года боролись за кубок конструкторов, пока 13 октября на Гран-при Японии команда Mercedes досрочно не завоевала титул чемпионов мира. Для немецко-английской команды это шестой титул подряд. Позже и пилот команды Льюис Хэмилтон завоевал чемпионский титул в личном зачете пилотов.