Установлена дополнительная защита фарватерных опор Крымского моста

Сооружение специальной защиты для фарватерных опор завершено строителями Крымского моста, 27 декабря сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

Строители моста установили так называемые палы — капитальные сооружения, выполненные в форме цилиндров. Они требуются, чтобы защитить мост и минимизировать повреждения судна в случае столкновения.

Разработкой конструкции палов занимался научно-исследовательский институт имени академика А. Н. Крылова по заказу проектировщиков моста. Конструкция создавалась на основе математического моделирования возможного навала судов на опоры моста во время прохождения кораблей по Керченскому проливу.

Дополнительные меры безопасности позволяют увеличить допустимую длину судна, проходящего через Керчь-Еникальский канал, с 215 метров, принятых в 2014 году, до 252 метров сейчас.

Напомним, председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг подчеркнул, подводя итоги 2018 года, что все намеченные планы уходящего года выполнены и строители планируют в 2019 году сдать в эксплуатацию железнодорожную часть моста.

Отметим, со стороны Украины, недовольной строительством Крымского моста, неоднократно звучали угрозы уничтожить мост того или иного вида диверсией. Вблизи моста в конце ноября произошла провокация ВМС Украины, предпринявшими попытку в обход международных договоренностей пересечь Керченский пролив.