Власти Китая отчитались о численности населения в регионах

Отчеты о численности населения опубликовали власти 28 китайских провинций, сообщает 7 апреля издание Yicai.

Восемь из 28 китайских провинциальных регионов, опубликовавших данные о численности населения за прошлый год, сообщили об увеличении числа постоянных жителей, в двух из них этот показатель остался неизменным, а в остальных — снизился.

Провинции Гуандун, Чжэцзян, Фуцзянь, Хайнань, Аньхой и Шэньси, а также Синьцзян-Уйгурский автономный район и Сизанский автономный район стали восьмеркой регионов, где, согласно последним официальным данным, зафиксирован прирост постоянного населения.

За 12 месяцев, закончившихся 31 декабря, число постоянных жителей Гуандуна увеличилось на 740 000 человек по сравнению с предыдущим годом и составило 127,8 млн. человек, увеличившись больше всех регионов Китая и став самой густонаселенной провинцией 18-й год подряд.

Что касается числа новорожденных, то Гуандун сообщил о росте на 100 000 до 1,13 миллиона, что делает его провинцией с наибольшим числом рождений седьмой год подряд и единственной, где этот показатель превысил миллион с 2020 года.

Аньхой стал единственной провинцией из шести центральных провинций Китая, где в 2024 году был зафиксирован рост численности постоянного населения: чистый приток из других провинций составил 157 000 человек.

Аньхой принимает активное участие в развитии региона дельты реки Янцзы, играя важную роль в альянсе по созданию городской агломерации мирового класса с глобальным влиянием в этом районе, считают эксперты. В последние годы в Аньхой переехало много производственных мощностей из соседних провинций Цзянсу и Чжэцзян, а также из Шанхая, что значительно укрепило его экономику и побудило многих людей вернуться, отмечают эксперты.

Кроме того, в Аньхой сформировалась современная промышленная система, охватывающая новые энергетические транспортные средства, интегральные схемы, оптические накопители и искусственный интеллект. В прошлом году объем производства электромобилей вырос на 95% и достиг второго места в Китае (1,68 млн единиц) по сравнению с предыдущим годом, а по экспорту автомобилей он занял первое место, обеспечив каждый четвертый китайский автоэкспорт.